Golden Valley, Minesota (2026. gada 29. septembris) - Indian Motorcycle Racing aizvadītajā nedēļas nogalē New Jersey Motorsports Park noslēdza vēsturisku 2026. gada Mission King of the Baggers (KOTB) sezonu, pieliekot spilgtu punktu komandas pirmajai sezonai sadarbībā ar Vance & Hines Motorsports un vēlreiz apliecinot Indian Challenger dominanci šajā klasē.

Divas nedēļas pēc tam, kad Hayden Gillim Circuit of the Americas trasē nodrošināja sev čempiontitulu, J&P Cycles / Motul / Vance & Hines Motorsports Factory Indian Motorcycle Racing komanda saglabāja tempu arī sezonas finālā. Komanda izcīnīja savu 10. uzvaru sezonā un 1. braucienā pilnībā aizņēma pjedestālu ar Indian Challenger motocikliem, savukārt 2. braucienā tika pievienots vēl viens pjedestāls.

Sezonas noslēgumā komanda bija sasniegusi iespaidīgus rekordus - Gillim individuāli izcīnīja astoņas uzvaras, bet komanda kopumā uzvarēja 10 braucienos un 14 sacīkšu laikā kopumā 24 reizes kāpa uz pjedestāla.

“Ja ņem vērā, ka martā uz Daytona ieradāmies tikai ar vienu aizvadītu testu sesiju, ir iespaidīgi apzināties, ko mums izdevās sasniegt,” sacīja Indian Motorcycle izpilddirektors Mike Kennedy. “Šī sezona ir apliecinājums gan Indian Challenger un visas PowerPlus platformas veiktspējai, gan Indian Motorcycle un Vance & Hines Motorsports sadarbības spēkam. Skatoties uz rezultātiem, šāds sezonas iznākums patiesībā nav pārsteigums.”

gada panākumi kalpo kā pamats nākamajam posmam - komanda apstiprinājusi sadarbības turpināšanu ar 2026. gada čempionu Gillim un 2024. gada čempionu Troy Herfoss arī 2027. gadā. Abi braucēji vadīs komandu nākamajā sezonā, kad tās mērķis būs kļūt par pirmo komandu, kas King of the Baggers čempionātā izcīnījusi divus titulus pēc kārtas.

“Šī sezona bija neticama, un mēs lepojamies ar visu, ko komanda sasniegusi, taču darbs ar to nebeidzas,” sacīja Kennedy. “Mēs jau koncentrējamies uz nākamo sezonu ar skaidru mērķi kļūt par pirmo ražotāju, kurš izcīnījis divus King of the Baggers čempiontitulus pēc kārtas. Hayden un Troy būs ļoti nozīmīga mūsu plāna daļa. Viņi jau ir pierādījuši, ko spēj paveikt ar Indian Challenger, un, Vance & Hines Motorsports turpinot attīstīt šo programmu, mēs ticam, ka mums ir nepieciešamie cilvēki, komanda un motocikls, lai turpinātu virzīt šo sacīkšu klasi uz priekšu. Šī sezona uzstādīja jaunu latiņu bagger sacīkstēs, un tagad visa uzmanība jau ir vērsta uz 2027. gadu.”

No sezonas pirmā posma Daytona International Speedway līdz finālam New Jersey Motorsports Park Indian Motorcycle Factory Racing aizvadīja vienu no pārliecinošākajām sezonām King of the Baggers vēsturē.

Rūpnīcas komanda ar Vance & Hines Motorsports sagatavoto Indian Challenger uzvarēja 10 no 14 sezonas braucieniem, tostarp izcīnīja sešas uzvaras pēc kārtas, uzstādot jaunu ražotāja rekordu.

Gillim astoņas uzvaras kļuva par jaunu viena braucēja sezonas rekordu, savukārt rūpnīcas komanda visos sacīkšu braucienos uz pjedestāla nogādāja vismaz vienu Indian Challenger un sasniedza jaunu KOTB rekordu - 24 pjedestālus sezonā.

Komanda izcīnīja arī sešas no septiņām pole position un uzstādīja piecus jaunus trašu rekordus - Road Atlanta, Road America, Mid-Ohio, Circuit of the Americas un New Jersey trasēs.

Šie rezultāti iezīmēja vēsturisku pirmo sezonu jaunajai sadarbībai ar Vance & Hines Motorsports, kas tika izveidota pirms 2026. gada sezonas, apvienojot pārbaudītu veiktspējas platformu ar vairāku desmitgažu pieredzi sacīkšu tehnikas attīstībā.

Programmas centrā bija Indian Challenger ar šķidrumdzeses PowerPlus 112 dzinēju, kas komandai nodrošināja spēcīgu pamatu speciāli sacīkstēm paredzēta motocikla tālākai attīstībai un pilnveidošanai sezonas gaitā.

Sadarbības rezultāti ātri kļuva redzami arī trasē, komandai konsekventi nostiprinot savu pozīciju čempionātā.

New Jersey trasē Herfoss sezonu noslēdza iespaidīgi. 1. braucienā viņš no starta laukuma aizmugures izlauzās līdz savai otrajai sezonas uzvarai. Gillim finišēja otrais, bet Tyler O’Hara - trešais, nodrošinot pilnu Indian Challenger pjedestālu.

braucienā 2026. gada čempions Gillim pievienoja vēl vienu pjedestālu savai sezonai, ar motociklu Nr. 69 finišējot trešajā vietā.

“King of the Baggers pārstāv vienu no lielākajiem motociklu segmentiem ASV, un šī sezona ir ievērojami palielinājusi interesi un entuziasmu American V-Twin braucēju vidū visā pasaulē,” sacīja Kennedy. “Galu galā no Indian Motorcycle un Harley-Davidson konkurences visvairāk iegūst ikdienas braucējs. Mēs ļoti lepojamies ar šīs sezonas panākumiem, taču pilnībā sagaidām, ka Milwaukee komanda Daytona 2027 būs gatava cīnīties par pirmo numuru.”

Gillim izcīnītais tituls kļuva par Indian Motorcycle ceturto King of the Baggers čempiontitulu. Iepriekš ar Indian Motorcycle par čempioniem kļuva O’Hara 2020. un 2022. gadā un Herfoss 2024. gadā.

Gillim čempiontitulu nodrošināja jau divus braucienus pirms sezonas beigām, bet savu pirmo sezonu Indian Motorcycle rūpnīcas komandā noslēdza ar jaunu rekordu - astoņām uzvarām vienas sezonas laikā.

Tagad, kad 2026. gada sezona ir noslēgusies, komandas uzmanība jau ir vērsta uz 2027. gadu.

Gillim un Herfoss turpinās pārstāvēt komandu arī nākamajā sezonā, saglabājot čempiontitulu izcīnījušo braucēju sastāvu un turpinot cīņu par vēl vienu King of the Baggers titulu.